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關于我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設情況的調研報告范文（1）

（文章編號：22080103）

根據年度工作安排，為全面了解我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設，進一步推動我市醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展，市人大常委會成立專題調研組，在x副主任帶領下，赴x等縣市深入調研，并召開由市府辦、市衛(wèi)健委、市醫(yī)保局、市財…………

一、我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設情況

近年來，市x重視推進健康x建設，全市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系逐步健全，衛(wèi)生健康事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，城鄉(xiāng)居民的健康水平顯著提高。

（一）形成統(tǒng)籌抓好服務體系建設的良好工作機制

2017年6月，市委市x印發(fā)《健康x2030實施綱要》，2018年11月，召開民生改善持久戰(zhàn)動員大會暨衛(wèi)生與健康大會，對健康x建設作出總體部署。市x及相關…………

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（三）醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設日漸完善

浙中西部醫(yī)學中心建設加快推進。全市現有三級醫(yī)院x家，列全省第5位，二級醫(yī)院x家。高質量建設市五大救治中心，我市被國家創(chuàng)傷聯盟評為全國唯一的地市級創(chuàng)傷救治示范區(qū)?？h域醫(yī)共體建設全面推進。全市x個縣市共成立…………

二、我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設存在的問題

（一）人均醫(yī)療資源相對不足

2018年，全市人均衛(wèi)生財政補助為x元，在省內排名比2016年下降兩位（見附表二），列全省第10位，比全省x元的平均值低了x%，差距較大。2018年，市轄…………

從千人指標情況（見附表四）來看，千人床位數、千人衛(wèi)生技術人員、千人執(zhí)業(yè)（助理）醫(yī)師、千人注冊護士等主要指標中，只有千人床位數x張，略高于全省水…………

（二）醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設不完善

一是基層醫(yī)學人才短缺。一方面，2018年全市基層醫(yī)療衛(wèi)生機構核編人數x人，在編人數x人，缺x人。如西關街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心6年未能招錄一名臨床醫(yī)生。我市執(zhí)業(yè)注冊為“全科專業(yè)”醫(yī)生x人，按2020年家庭醫(yī)生簽約服務率x%要求，服務全市常住人口（x萬人口計算）至少需要x名全科…………

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三是醫(yī)學人才流動頻繁。醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)屬于人才密集、技術含量高的行業(yè)，人才流動對醫(yī)療機構的影響較大。近三年，市本級醫(yī)療衛(wèi)生機構人才流出數x人，其中正高、副高職稱人員流出x人，中級及以下職稱人員流出x人（部分管理…………

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（五）信息化建設不平衡

一方面是信息化建設步伐較慢。調研中基層醫(yī)療衛(wèi)生機構普遍反映信息系統(tǒng)較落后，目前使用的HIS（醫(yī)院信息系統(tǒng)）沒有預約掛號功能等功能，而且系統(tǒng)不穩(wěn)定、經常數據丟失。大部分二級醫(yī)院因財力問題，信息化水平普遍落后…………

三、對我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設的建議

（一）提高認識，加快我市醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設

xx強調，沒有全民健康，就沒有全面小康。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年。健康是全面小康的基礎條件，在不久前召開的十九屆四中全會通過的《決定》中，提出要“堅持關注生命全周期、健康全過程，完善國民健康政策，讓廣大人民群眾享有公平可及、系統(tǒng)連續(xù)的健康服…………

（二）多措并舉，加強醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設

一是做好“招、引、培、留”工作。大力加強衛(wèi)生人才隊伍建設，在招聘政策上適當放寬條件，對引進高層次人才給予必要補助；構建衛(wèi)生人才留住機制，加強醫(yī)療機構自身建設，在薪酬待遇、平臺搭建、職業(yè)成長等方面下功夫；建立多…………

二是加強“三名工程”建設力度。要大力推進“名院、名科、名醫(yī)”建設，開展名(中)醫(yī)評審和非公立醫(yī)院特色學科評審，發(fā)揮地市強院的作用，引領x中西部醫(yī)學發(fā)…………

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（五）立足實際，加大醫(yī)療衛(wèi)生信息化改造提升力度

一是做好“最多跑一次”改革信息化建設。在縣域醫(yī)共體建設和即將開展的城市醫(yī)聯體建設中，持續(xù)加快推進“互聯網+醫(yī)療”，建設好檢查檢驗結果共享、用血信息…………

二是統(tǒng)籌加強信息系統(tǒng)建設。要全面提升各級醫(yī)療衛(wèi)生單位的信息化水平，盡快形成省、市、縣三級互聯互通的“健康信息服務網”，加強頂層設計、總體規(guī)劃和統(tǒng)…………

關于我市老舊小區(qū)改造工作情況的調研報告范文（2）

老舊小區(qū)改造是一項重大民生工程。為了掌握全市老舊小區(qū)改造工作情況，提出改進工作的建議，市政協聯絡處于10月中旬組織部分市政協委員及發(fā)改、住建等部…………

一、基本情況

全市共有符合改造政策的小區(qū)x個，涉及x棟樓x戶居民，總建筑面積x萬平方米，計劃總投資x萬元，其中：需加裝電梯的小區(qū)有x個，涉及x棟樓x戶居…………

二、主要問題

從調研情況來看，我市老舊小區(qū)改造存在的問題不少。

（一）各自為政，沒有統(tǒng)一的協調機制。老舊小區(qū)改造涉及多個部門，往往“各吹各的號、各唱各的調”，缺乏配合協作機制。一是在項目申報上，上下級x、相關部…………

（二）資金短缺，使用不夠科學合理。目前改造提升主要依靠中省補助資金支持，由于小區(qū)眾多、基礎設施落后，資金投入高，財政壓力大，全市已列入計劃x個老…………

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（五）產權復雜，維修改造難度大。老舊小區(qū)產權情況十分復雜，統(tǒng)一管理難度較大，多數老舊小區(qū)產權屬于村集體、機關事業(yè)單位、企業(yè)的情況居多。尤其是產權屬于企業(yè)…………

三、幾點建議

針對我市老舊小區(qū)改造工作中存在的問題，建議著重做好以下幾個方面工作。

（一）建立協調聯動機制，加快改造進度。一是在市級成立老舊小區(qū)改造領導小組，由x主要領導或分管領導任組長，住建、發(fā)改、財政、資源規(guī)劃、城管執(zhí)法、水務、電力等部門為成員單位，建立項目快速申報審批通道。二是明確各部門工作職責，由住建部門負責老舊小區(qū)改造的總體規(guī)劃和協調推進；發(fā)改部門負責建立改造項目“儲備池”，積極爭取中省補助資…………

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（二）制定科學改造方案，切實提升品質。要求各縣市區(qū)合理確定改造內容，按照先地下后地上、先功能后提升的原則，優(yōu)先實施小區(qū)排水和供電設施、停車場建設及其他事關小區(qū)安全的工程項目，合理拓展改造實施單元，推進相鄰…………

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（五）加強小區(qū)物業(yè)管理，建立長效機制。要把老舊小區(qū)改造與改造后的管理結合起來，避免“前改后亂”現象。要充分發(fā)揮社區(qū)居委會或基層社區(qū)團隊組織作用，一是對于已有物業(yè)管理的小區(qū)，加大對物業(yè)服務企業(yè)的管理力度，切實提…………

關于破解x中心城區(qū)“停車難”問題的調研報告范文（3）

“停車難”問題已經成為x市社會各界和廣大群眾反映最為強烈、訴求呼聲最大的民生問題和社會問題之一，連續(xù)兩年列入我市重點民生實事。我市正處于城鎮(zhèn)化加速提升階段，中心城市人口集聚和汽車保有量激增或將使得“停車難”問…………

一、中心城區(qū)“停車難”現狀

去年，我市通過實施中心城區(qū)十件民生實事，新增停車位1.1萬個，一定程度緩解了我市中心城區(qū)“停車難”問題，但通過本次調研摸底發(fā)現，目前中心城區(qū)“停車…………

（一）停車位供需矛盾突出。一是供需失衡。截至2019年底，我市中心城區(qū)小汽車保有量約x萬輛，日均流動小汽車達x萬輛；登記在冊的停車位共x萬個，其中公共停車位x萬個。按照《城市停車設施規(guī)劃導則》要求，規(guī)劃人口規(guī)模大于x萬人的城市，停車位數量應為小汽車數量的x至x倍、按…………

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（三）停車管理水平較低。一是社會停車場的停車設施和管理無統(tǒng)一要求，部分停車場設施修建不合理，設計標準較低，停車設施簡單落后，導致停車場利用率較…………

二、中心城區(qū)“停車難”成因分析

我市中心城區(qū)“停車難”問題的形成與機動車保有量迅速增加直接相關，但也有機制、規(guī)劃、建設、管理等深層次原因。

（一）機制缺失。一是缺乏專門機構統(tǒng)籌管理。我市停車管理基本處于分散無序狀態(tài)，住建、發(fā)改、執(zhí)法、交警、交通等多個職能部門事權交叉、各自為政，沒有形成齊抓共管的工作合力（西安市公安局交通警察支隊為全市停車場主…………

（二）規(guī)劃缺位。目前，我市尚未建立以停車設施建設為主體的規(guī)劃體系，未能形成城市功能布局和空間開發(fā)相協調與公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的可持續(xù)發(fā)展模式，缺乏差異化停車設施配建標準，整體規(guī)劃的缺失使得我市“停車難”問題的解決一直滯后于群眾需求的增長（西安市x大力實施公共停車場建設三年行動，每年規(guī)劃配建不少于x萬個車位，其中新建公共…………

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（五）引導不力。我市機動車停放收費管理辦法頒布實施后，因缺乏廣泛的政策宣傳解讀和有效引導，使得絕大多數車輛使用者對停車收費的政策依據和必要性缺乏深刻認識，仍未形成“停車先有位、停車應入位、停車必付費”的基…………

三、破解中心城區(qū)“停車難”問題的有關建議

借鑒先進地區(qū)停車管理的成功經驗，破解中心城區(qū)“停車難”問題應堅持“擴大供應為主，抑制需求為輔”、“x引導，社會參與”的總原則，要加快建立健全停車…………

（一）理順體制機制，全面規(guī)范停車行業(yè)管理。一是成立指揮機構。建議市x成立由常務副市長任組長、相關副秘書長任副組長，發(fā)改、資源規(guī)劃、住建、人防、執(zhí)法、交警等部門主要領導為成員的協調指揮機構，下設聯席會議辦公室，辦公室設在市執(zhí)法局，統(tǒng)籌負責中心城區(qū)停車場規(guī)劃、建設、管理等工作。市執(zhí)法局成立x市機動車停放服務中心，作為停車場行業(yè)…………

（二）堅持規(guī)劃引領，科學優(yōu)化停車設施布局。一是加快編制停車場專項規(guī)劃。建議由市執(zhí)法局牽頭，市發(fā)改委、市資源規(guī)劃局、市住建局等部門按照職能分工配合，加快編制《x市中心城區(qū)公共停車場（庫）五年建設規(guī)劃（2020-2025）》，在充分銜接我市土地利用規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃等基礎上，優(yōu)化停車設施布局，從根源上破解“停車難”問…………

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（五）堅持主動發(fā)聲，大力引導綠色環(huán)保出行。一是加強政策宣傳。各有關部門要對停車相關政策制度進行廣泛宣傳，特別是要從治污減霾、緩堵保暢、城市治理等方面做好收費政策的解讀。二是倡導文明停車。堅持教育和懲處相結合，開展“文明停車、遵章停車”教育活動和聯合治理機動車亂停亂放行…………

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